НОМЕР ОШИБКИ P0750 | ремонт акпп

НОМЕР ОШИБКИ P0750

НОМЕР ОШИБКИ P0750

Игорь

! Есть вопросы по АКПП форд фокус 1. У меня такая проблема, был у диагноста у него на ноутбуке пишет ошибку «миханизм переключения передачи соляное А» сама машина ведет себя странно, при первых 15-20 минут езды не с того не с сего обороты двигателя могут подняться до 3тыс и выше, в это время переключения скорости не происходит.После снижения оборотов происходит переключение, тоесть может быть такое и на 1 и на 2 и на 3 скоростях. Потом вроде все становится нормально. С чем это может быть связано?

НОМЕР ОШИБКИ: P0750

Соленоид А, т.е. при переключение на 4 скорость, такое ощущение будто бы она не втыкается.

Диагност сказал что я могу пока ездить чтобы не было провалов с включенной кнопкой О/Д.

.

1. Чтобы ПРАВИЛЬНО определить неисправность по коду P0750 , необходимо провести 12 тестов.

2. Пошаговый поиск неисправности описан например в Митчелле .

3. Вкратце проверяется:

— напряжение АКБ;

— все контакты на массу в моторном отсеке;

— 104 и 9 пин на ЭБУ , проводка от него , сопротивление;

— все отрицательные выводы (масса) на соленоиды;

— штекер;

— работоспособность соленоида.

Вообщем нужен ГРАМОТНЫЙ АВТО ЭЛЕКТРИК , что бы проверил согласно пошаговой инструкции работоспособность электрооборудования.

4. «Диагност сказал что я могу пока ездить чтобы не было провалов с включенной кнопкой О/Д.» — я бы не стал этого делать , ездить так с неисправным TCC, трансмиссия может сгореть , осыплется накладка блокировки гидротрансформатора, ATF будет перегреваться из за неправильной работы блокировки ГТ , фильтр может забить продуктами износа накладки . давление упадёт и т.п.

.
Сергей

!ам т-карина 96г.в.Дв 7А,АКПП-А245Е-02А.Запаздалое переключение передач с повышенной на пониженную,после нажима «педаль в пол» провал,переключение рывком.При поваротах подергивание а/м,также подергивается при переключении по прямой если чуть нагрузка вдеопазоне»D».Самодиагностика выдаёт норму работы эл/оборудования.Советуют поменять АКПП.Посоветуйте что предпринять!

.

1. Самодиагностика не поможет, ничего не прочитает. Надо продиагностировать на дилерском сканере и посмотреть , какие показания идут с TPS;

2. Уровень ATF нормальный?

3. Трос дроссельного клапана проверить , может он заедает в рубашке , отрегулировать;

4. «Советуют поменять АКПП» — ну добейте эту , а уж потом меняйте.

.

About

You may also like...