Ваш скутер перестал радовать вас слаженной работой двигателя, вы заметили странное поведение двигателя, появился неприятный звук и иные проблемы, которые, скорее всего, связаны с работой двигателя? Вам следует заняться обслуживанием вашего мотороллера и обратить внимание на отдельные элементы, которые могут потребовать замены. Также стоит обратить внимание и на сроки проведения ТО – в зависимости от производителя, обслуживание отдельных узлов скутера должно производиться в среднем после трех тысяч километров пробега, но в случае обкатки, срок может быть снижен.
В первую очередь, если пробег скутера небольшой, а мотор не всегда заводится, или работает с перебоями, обратите внимание на свечи. Свечи играют ключевую роль в работе двигателя, создавая искру, которая сжигает топливо, а затем работает перемещение поршней в цилиндрах. Если они не справляются со своей работой, если нет искры или она не постоянна, двигатель начинает работать тяжелее, может останавливаться, теряет производительность и потребляет больше топлива, а иногда и масла. Вот почему важно регулярно проверять свечи на скутере, чтобы обеспечить их хорошее состояние, а соответственно и работу двигателя. Стоимость новой свечи от 350 рублей – срок замены по необходимости, но не реже 7000 километров пробега.
Очистка свечей зажигания начинается с ее демонтажа. В зависимости от типа скутера может потребоваться больше или меньше времени, производится выкручивание свечи, используя ключ, соответствующий основанию свечей, 18 или 21 мм. Использование сжатого воздуха (на станции технического обслуживания) эффективно для предотвращения попадания грязи в камеру сгорания. Демонтировав свечи зажигания, мы проверяем электроды свечи, они должна иметь небольшое коричневое осаждение, но не более того, если они белые, их нужно очистить. Чистка мотоциклетных свечей производится путем протирания основания с помощью щетки для свечей, хорошо протирающей электроды, чтобы остатки нагара хорошо счистились. В завершение следует очистить белую фарфоровую часть (изоляцию) тканью. Затем аккуратно следует установить свечу зажигания обратно.
Еще один важный этап обслуживания скутера – замена моторного масла. Каждые 3 000-5000 километров, в зависимости от модели, необходимо сливать старое моторное масло, которое играет важную роль в обслуживании. Чтобы должным образом заменить масло, необходимо заранее подготовить несколько деталей: прокладку сливной пробки (обязательно проверьте диаметр), масляный фильтр и необходимый для замены объем моторного масла, соответствующий типу вашего двигателя (2-х или 4-х тактный). Также понадобится контейнер для приема отработанного масла, ключ для фильтра и воронка. Если обратиться в сервис, то стоимость ремонта скутера и замены масла будет от 1000 рублей с учетом стоимости масла.
Открыв сливную пробку, масло собирается в специальную емкость. После чего можно промыть двигатель, а после тщательной очистки заливных и сливных пробок установить новую прокладку и завернуть сливную пробку. Как только операция будет завершена, заполните масляный поддон с помощью воронки: обратите внимание, не забудьте измерить необходимый объем масла, который подбирается в зависимости от модели. Дав маслу отстояться, заверните пробку и запустите двигатель – качественное масло обеспечить высокое качество работы мотора вашего скутера, повысит его мощность и обеспечить продолжительный срок работы мотороллера.
