ниссан примера двигатель ср18 акпп на задней передаче буксует но стоит добавить ходу когбудто просыпается

Toyota Mark II ’99 1JZ-GTE, A/T A 341E. Поменяли жидклсть (как потом оказалось перелили). Недели 2 ездили спокойно (2500-3000) оборотов максиму – всё было хорошо. Потом дали максимальную нагрузку (подъёмы, масимальные оброты) – пощёл визг. С утра огромные толчки на переключениях и включении D. На следующий день исчезло. Слили лишнюю жидкость с аппп. Остались толчки при переключении с 1-2 и со 2 на 3, с 3 на 4 менее ощутимо вроде. Ощущается это только на горячую и особенно на низких оборотах. Сняли поддон, в фильтре кусочки различные (как сказал мастер, это от фрикционов). Предложили поменять пакет целиком на новый. Стоит ли и только ли в этом причина? Заметил ещё на ускорении такоё лёгкий звук стал идти эквивалент оборотам двигателя, раньше такого не было.

opel vita(corsa c) z14xe автомат 4х ступка
при переключении с p на r, либо с r на p, небольшой удар, приходиться применять усилие, атф не менялось, цвет – темно-красный, запаха гари нет
куда копать?

двиготель набирает обороты по тахомитру а на спедометре разгон не увеличевается.

акпп w4a321wmf bs9404 митсубиси rvr 93г проблемы со снятием гт