по состоянию ATF хватает 12-16 литров
.
Тоуота Прадо 2006года объем 4,0 при включении задней передачи авто несразу трогаутся с места.При езде вперед 3-я,4-я передачи не включаются
.
1. Провести Stall Test на R и D Какие максимальные обороты выдал двигатель? Различаются?
2. “При езде вперед 3-я,4-я передачи не включаются” – продиагностировать , если ошибок не будет , то закусило какой то плунжер , муфту заклинило. Проверьте цвет и запах ATF , сравните с таблицей на моём сайте.
3. По всей видимости АКПП сгорела и требует капитального ремонта обороты на Stall teste будут завышенными , ATА , будет тёмного цвета и пахнуть гарью , последнее , это надо будет измерять линейное давление на горячей трансмиссии на R и D , если ниже табличного значения , то однозначно капитальный ремонт.
.
Александр
Подскажите какое масло лучше заливать в коробку автомат машина subaru b4 2003 года, двигатель ej206 турбовый и в машину
c galant 4g93 97 года типтроник.
В обоих случаях рекомендуете менять, путем частичной замены за 2-3 цикла. Какие объемы масла входят в эти коробки.
.
1. Dexron – III и SP-III соответственно;
2. При замене по состоянию ATF , обычно хватает 12-16 литров.
.
Владимир
У меня S-Max (2008 г.в.) 2.0 TDCi, 140 л/с, АКПП 6-ступ. Пробег 30 тыс.км.
Ввиду разночтения по ТО АКПП, созрели вопросы:
1. Период замены масла в АКПП, так и не известен.
2. Как обслуживается АКПП (замена масла в АКПП, фильтров и т.д.), если в ней нет ни пробок, ни каких других отверстий.
.
Не видел ещё на C- MAX 6-ти ступенчатый автомат. Наверное какой – нибудь TF-80SC. Запасных частей уже море на него.
1. Машина новая , на гарантии , по традиции всех отправляю к официалам. ЧТО ОНИ СКАЖУТ , то и делайте.
2. Фильтр АКПП никак , одноразовый агрегат. ATF меняется , но она типа на весь срок службы залита….
Укатаете авто и продадите , теперь все так делают.
.Сергей
, я вам вчера звонил по поводу А6 2001 года. Ошибка 17114. Что это за проблема и где искать? Спасибо.
.
Созванивались.
По ремонту ЭБУ http://avtopedia.ru/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
Но я больше склоняюсь , что вам при замене ATF накосорезили и теперь происходит проскальзывание передач.
.
