• Внезапные расходы
Подумайте о том, что после покупки автомобиля вам понадобятся дополнительные траты, так как даже идеальный подержанный автомобиль будет нуждаться во вложениях. Поэтому сохраните 10-15% на случай внезапных расходов. Что можно отнести к непредвиденным расходам? Это покупка нового АКБ, например рассмотрим самый популярный вариант аккумулятор Bosch, который обойдется вам в среднем 3000 – 7000 рублей. Покупка новой резины, а может быть и колес в сборе, технический осмотр автомобиля и расходы на вдруг выявленные нюансы.

• Вариантов много
Выберите несколько вариантов понравившейся вам модели. Тогда вам не придётся хватать что дают, у вас появится выбор. Заодно пока выбираете, будет время изучить автомобиль более внимательно.

• Не переплачивайте
Просмотрите все предложения на рынке по интересующей модели и путём не хитрых математических действий вычислите среднюю стоимость. Так можно сразу вычислять перекупов.

• Идеальная машина дешевой быть не может
Остерегайтесь автомобилей, которые стоят ниже среднего, потому что в основном это или машины после ДТП или какие-то проблемы с документами. Ещё возможно, что машина кредитная и находится в залоге у банка.

• Объявление
Обратите внимание на фото автомобиля их должно быть как минимум больше двух и в хорошем качестве. И запомните описание автомобиля должно быть развернутым, если пишут что все вопросы по телефону, можете даже не ехать.

• Не стесняйтесь, спрашивайте
Позвоните продавцу и задайте ему как можно больше вопросов. Вносились ли изменения в автомобиль? Своевременно ли автомобилю делали ТО? Какое количество людей в ПТС? Кто на данный момент владеет машиной по ПТС и как долго? Перекупы обычно этого не знают.

• Документ всему голова
Непосредственно перед покупкой автомобиля не стесняйтесь, проверьте автомобиль на сайте ГИБДД, чтобы потом не попасть в неприятности.

• Мелким почерком
Вы решили приобрести автомобиль в автосалоне? Тогда с очень большим энтузиазмом читайте договор, желательно несколько раз, читайте всё особенно, что написано мелким почерком. Потому что именно там могут быть написаны дополнительные накрутки на стоимость автомобиля, которые вам не нужны.

• Чем толще, тем хуже
Купите или возьмите в аренду толщиномер он измеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля, и измерьте им весь автомобиль по кругу даже крышу. Толщину покрытия определенного автомобиля можно узнать в интернете. И если прибор покажет что краска намного толще, чем должна быть будьте уверены под слоем краски шпаклёвка и данная деталь подвергалась серьезному ремонту.
Ещё обратите внимание на зазоры между кузовными деталями, они должны быть одинаковыми по всему периметру автомобиля.
Загляните под капот и обратите внимание на петли дверей. А конкретно на болты крепления они должны быть в заводской краске, если на них краска повреждена, значит, машина разбиралась.

• Одометр не всегда прав
Одометр это конечно хорошо, но он часто ошибается. Обратите внимание на руль, сиденья, рычаг переключения передач. И если пробег у машины 30 000 км, а они все истрепаны, значит, пробег смотан, надо отказываться от такого предложения.

• За рулем
Когда вы сели за руль присматривайтесь ко всему. Если автомобиль не исправен вы это сразу поймете его, может вести в сторону, в подвеске могут появляться стуки. Еще проверьте кондиционер во всех режимах.

• Сразу на подъемник
Ну, вот вы, наконец, определились и поняли для себя, что это ваш автомобиль. Не спешите заключать договор, сначала съездите в автосервис на подъемник. Проверьте подвеску и двигатель это конечно будет стоять денег, но это не такие большие траты, если это не сделать потом расходы могут быть гораздо серьезнее.