Добрый день! У меня Фольксваген пассат В 6, коробка автомат 6 ступенчатый. Хотелось бы узнать как оптличается автомат от дсг, где то читал что маркировка автомата есть в багажнике наклейка с номером коробки Lc8z так там такая маркировка. А воос мой следующий начались подергивания при переключении с 4 на 3 перечу, на холодную, когда прогется минут через 20 переключение нормальное. Что может быть?
кроме как ВСЕ СГОРИТ и ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ, нормальных ответов тут не получить походу
АКПП периодически уходила в аварийный режим, диагностика указала на замену эл. платы, после замены платы машина ни едет ни назад, ни в перед. Подскажите поалуйста, в чем может быть причина???
АКПП периодически уходила в аварийный режим, диагностика указала на замену эл. платы, после замены платы машина ни едет ни назад, ни в перед. Подскажите поалуйста, в чем может быть причина???
. какое масло лить в коробку
Машина не едет ни вперед ни назад при включении нейтрали появляется звон.Коробка F4A23 она же КМ177. Снял ГТ, шлищы на месте, если вставить первичный вал то он чтото там вращает с небольшим усилием. А чуть по выше отверстие большего диаметра со шлицами, болтается там свободно, и вращается в обе стороны хотя из того что мне удалось выяснить эти шлицы соеденены с обгонной муфтой и должны вращаться в одну сторону, я правильно думаю? Когда трясешь ГТ там что-то болтается. От каких АКПП еще может подойти ГТ? И еще на барабане тормоза кик-даун в месте соприкосновения с центральной опорой натерта борозда, причем только с одной стороны как будто барабан на перекос стоял, как такое могло быть?
