Принцип работы паровой установки ППУ 1600

Уже давно в промышленности и хозяйстве применяются паровые установки. Их прямое предназначение – выработка пара. Продукция имеет несколько видов, различают перемещаемые и неперемещаемые установки, т.е. стационарные и транспортабельные.

Транспортабельные установки требуют монтаж на шасси авто, прицепа или саней. Если установка осуществляется на раму автомобиля, то привод осуществляется от тяги ДВС, в остальных же случаях установку дополнительно оснащают дизельным или электрическим двигателем.

Рассмотрим подробнее паровую установку ППУ 1600. Используют для:

депарфинизация насыщенными парами разного давления хоны трубопровода, скважины, арматур, и прочего нефтедобывающего оборудования;
мойка и обогрев автотранспорта, авиатехники и другого технического оборудования;
подогрев бытового и промышленного оборудования: газового, водяного, коммунального.

Все необходимое оборудование размещается на монтажных рамах, которое накрывают кунгом и крепят к лонжеронам автомобиля. В лицевой части кунга располагают вентилятор высокого давления, котел пара, насос для прокачки топлива в котельное оборудование. В торцевой части размещают резервуары для воды и топлива. Кунг предохраняет паровую установку от пыли, грязи, атмосферных осадков и других погодных явлений. ППУ 1600 управляется дистанционно, все необходимые манипуляции можно осуществлять из кабины автомобиля.

В зависимости от технического задания заказчика, возможны разные варианты установки: базовое, климатическое и др. Так же существует вариант размещения на шасси таких автомобилей: КРАЗ, КАМАЗ и УРАЛ.